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池州市“四坚持”实现城乡道路客运一体化全域5A

来源:池州市交通运输局   发布时间:2018-08-03 16:51:20    【字体: 】   访问量:

  坚持政府主抓,实现路通车畅。2016年以来,全市完成农村公路畅通工程2647公里、县乡公路升级531公里、安保工程831公里、村村通硬化1379公里。同步设计、同步建设、同步交付使用45个农村客运站和1276个候车亭,建制村公路通畅率达100%、 建制村公路通达率100%、建制村通客车率99.6%。
  坚持行业主管,确保无缝管养。明确“县道县管、乡村道乡镇管”分级管理机制,建立了牵头领导、部门平台、沿线镇(街道)“三位一体”的责任体系。农村公路日常养护实现多元化,即采取分段承包、定额包干办法,吸纳沿线群众参与养护;以乡镇(街道)为主体,组建专业养护道班模式,实行辖区打捆承包养护;积极推行与乡村环卫资源整合模式开展养护。切实做到“有路必管、管必到位”。
  坚持市场运作,确保安全营运。编制《池州市城乡道路客运一体化系统规划》,按“三公一统”模式,集中收购县际班车、农公班车314辆,更新客车384台,其中投放新能源公交车190辆,配备GPS调度系统、北斗导航车载监控系统、语音报站系统和乘车刷卡等系统。开通城乡公交专线54条,其中跨市、跨县(区)公交专线各1条。
  坚持国有运营,确保公益属性。力推国有化运营、财政兜底,确保偏僻山区群众同样享受到“四好农村路”建设成果。2017年度东至县一次性投入达1.4亿元完成城乡客运一体化改革,全市投入城乡客运一体化改造资金2.9亿元。全市城乡公交财政补贴无差别覆盖。

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